精确到米！泸州长江航运监测进入“北斗时代”
“报告船长，望滩二号白浮发生漂移报警，总值班室已下达一级指令，需要立即出航。”6月2日，在长江泸州航道处的值班室内，工作人员即时发现航标漂移后，立即前往现场将其复位。而之所以能远程了解到实时情况，正是北斗卫星地基增强系统工程发挥了作用。
长江干线北斗卫星地基增强系统工程是国内内河航运规模最大、覆盖范围最广、组网结构最复杂、服务性能要求最高的北斗服务系统，于2018年11月开工，工程总投资1.07亿元，在西起云南水富，东至长江口长约2800公里，宽约30公里的长江干线带状区域内，实现了北斗卫星地基增强信号的全覆盖。
“北斗技术能够检测到航标的位移，哪怕变了一米都能检测到。这个航标当时是漂移了40米以上，我们通过监测及时发现异常，便很快地进行了恢复，更加有效地保障了航道通航安全。”长江泸州航道处副处长李洪奇介绍说。
北斗卫星地基增强系统正式运用，能对航标、船舶实行精准定位。汛期来临，水位变化较大，船舶移动较为频繁，当航标、船舶发生非正常移动时，长江泸州航道处就会收到报警信号。
同时，通过深度赋能航运要素，精准感知、精确分析、精细管理和精心服务，将使长江综合交通管理、海事安全监管、水上交通安全应急指挥等能力全面提升。
记者 秦德莉 黄江
